Ну что, фанаты "бэхи"… пришло время устроить заезд всех BMW M2 на квотере! Мы собрали оригинальный BMW M2, BMW M2 Competition, BMW M2 CS и новый BMW M2, чтобы определить короля драг-заездов! Кроме того, нам удалось раздобыть ещё и предшественника всех этих моделей - BMW 1M Coupe! Давайте сравним характеристики. Сперва 1M Coupe: он оснащён 3-литровой рядной шестёркой с двойным турбонаддувом, отдача 340 л.с. и 500 Нм момента. Тяга раздаётся на задние колёса через 6-ступенчатую МКПП, а снаряжённая масса авто 1495 кг. Далее оригинальный BMW M2: он оснащён 3-литровой турбированной рядной шестёркой мощностью 370 л.с. и моментом в 500 Нм. Авто заднеприводное с коробкой с двумя сцеплениями, снаряжённая масса 1520 кг. Следующим идёт BMW M2 Competition: его 3-литровая рядная шестёрка с двойным турбонаддувом выдаёт 410 л.с. и 550 Нм момента; задний привод и 7-ступенчатая коробка с двумя сцеплениями. Это самая тяжёлая модель в подборке, снаряжённая масса 1575 кг. После этого нас ещё заезд с более новыми моделями. Начнём с BMW M2 CS: у него под капотом 3-литровая рядная шестёрка с двойным турбонаддувом, отдача которой 450 л.с. и 550 Нм момента. Тяга раздаётся назад через 6-ступенчатую механику, а снаряжённая масса авто меньше, чем M2 Competition - 1550 кг. И наконец, новая модель BMW M2: она оснащена (попробуйте угадать…) 3-литровой рядной шестёркой с двойным турбонаддувом и самой большой отдачей - 460 л.с. и 550 Нм момента. Модель заднеприводная с 7-ступенчатой автоматической коробкой; эта машина значительно тяжелее остальных - её снаряжённая масса 1725 кг.

#carwow